RAD 61:65 Requisitos para la habilitación en instrumentos.

a) General. Una persona que aplique para una habilitación en instrumentos debe:

1. Poseer al menos una licencia vigente de piloto privado con una habilitación apropiada de avión o helicóptero para la habilitación en instrumentos que se procura.
2. Cumplir con lo prescrito en la subsección 61.60.
3. Recibir y registrar entrenamiento en tierra de un instructor autorizado sobre entrenamiento aeronáutico, en conocimientos en las áreas del párrafo (b) de esta subsección que aplique para la habilitación en instrumentos buscada.
4. Recibir un endoso en el libro de registro de vuelo del piloto o en el registro de entrenamiento por un instructor autorizado, certificando que la persona está preparada para tomar el examen de conocimiento requerido.
5. Recibir y registrar entrenamiento en áreas de operación del párrafo (c) de esta subsección de un instructor autorizado en una aeronave o dispositivo de instrucción para simulación de vuelo que represente un avión o helicóptero, apropiado para la habilitación en instrumentos buscada.
6. Recibir un endoso en un libro de registro de vuelo del piloto o registro de entrenamiento de parte de un instructor autorizado, certificando que la persona está preparada para tomar el examen práctico requerido.
7. Aprobar el examen de conocimiento requerido en las áreas de conocimiento aeronáutico del párrafo (b) de esta subsección; sin embargo, no es requerido que el solicitante tome otro examen de conocimiento si esa persona ya tiene una habilitación en instrumento; y
8. Aprobar el examen práctico requerido en las áreas de operación del párrafo (c) de esta subsección en:

I) Un avión, helicóptero o aeronave de despegue vertical, apropiado para la habilitación que se procura; o

II) Un simulador de vuelo o un dispositivo de instrucción para vuelo apropiado para la habilitación que se procura y para la maniobra específica o el procedimiento de aproximación por instrumentos a realizar. Si un entrenador para procedimientos de vuelo aprobado por una autoridad aeronáutica competente reconocida por OACI, es utilizado para el examen práctico, los procedimientos de aproximación por instrumentos en ese dispositivo de instrucción para vuelo estarán limitados a una aproximación de precisión y a una aproximación de no precisión, siempre y cuando el dispositivo de entrenamiento de vuelo esté aprobado para el procedimiento a realizar.